Yamaha Mio vs Honda Beat : 0-80 km/jam (with video)

Karena dirumah ada 2 matic, beat. . . yang satunya lagi musuh bebuyutannya  mio :mrgreen:

Selama ini, fans honda ngotot kalo beat itu lebih kenceng dari mio. . . begitu juga sebaliknya :p


Ane sebagai pihak yang netral ( walaupun udah sedikit kena doktrin ****** :lol: ) ingin coba membuktikan, mana sih yang performanya lebih ok :mrgreen:

Biar adil, trek yang dipake sama, kondisi mesin sama2 sudah dipanaskan (udah dipake muter2 dulu sebelumnya), pengendaranya sama (ane, dengan bobot *** kg :lol: ).

Pengujiannya, hanya sampe kecepatan 80 km/jam (yang mio kebablasan sampe 90 :mrgreen: ), dikarenakan, kalo ane yang pake 2 motor ini, susah untuk menembus 100 km/jam :lol:

Berikut ini hasil pengujiannya:

honda beat

Walaupun ane sejujurnya fans ******, tapi bukan berarti ane setengah2 lowh ngetes produk pabrikan berlogo sayap ini, dua2nya ane tes dengan sepenuh hati, n honda beat ini, memang terasa lebih menghentak di awal bejekan gas. oh ya, honda beat yang dipake adalah keluaran terbaru yang  dibeli  awal februari tahun ini :D

aksel dari 0-60 km/jam: 7,46 detik

aksel dari 0-80 km/jam: 14,22 detik

yamaha mio

Yamaha mio ini, memang tidak segalak beat di awal tarikan, tapi untuk untuk menambah kecepatan diatas 60 km/jam sampai 90 km/jam tidaklah terlalu sulit buat ane yang berbobot superior :D . yamaha mio yang dipake ini keluaran sekitar 1,5 tahun yang lalu.

aksel dari 0-60 km/jam: 7,68 detik

aksel dari 0-80 km/jam: 13,73 detik

Kesimpulan

So?? yang menang sapa?? ya yamaha mio lah, orang judulnya aja 0-80 km/jam, lha mio duluan nyampe 80 km/jam, jadi mio pemenangnya, peduli amat kalah hentakan di tarikan awal, peduli amat kalah di tarikan 0-60 km/jam :lol:

(fby mode : on)

_______________:ngacirsebelumditimpukfbh:

56 Respon untuk Yamaha Mio vs Honda Beat : 0-80 km/jam (with video)

  1. Wow, ternyata buat 0-60 beat lebih cepet dibanding mio, kirain ane mio yg lebih cepat, soalnya setau ane mio kan lebih boros dari beat & harusnya lebih cepet. Salut deh buat beat, kenceng boros mah biasa, lah ini udah kenceng irit lagi…

    • hmm, pake kamera hp ato kamera digital mas bro. . . kan gampang kalo matic/ bebek , tinggal bawa pake satu tangan bisa. . . kalo motor sport nah itu lain cerita. . . soalnya jadi ga bisa pencet kopling. Tapi kalo rela ngorbanin motornya, pindah gigi tanpa tekan kopling ya gag papa :mrgreen:

      habis direkam, dihitung pake stop watch dari mulai start motor waktu di video, sampe misalnya 60 km/jam, ato 100 km/jam. . . gitu aja kog

  2. tapi speedo mio sama beat lbh akurat mana ya ?
    masalahnya pernah coba naik sepeda kenceng perasaan kaya 40 km/jam tapi koq lihat di mio 60 km/jam.

    • akurat mana? sama2 ga akurat menurutku, xixixi.

      sama aja mas bro. . .
      ane sebenernya tau maksud situ, mau bilang kalo speedo beat lebih akurat kan? :mrgreen:

      tapi rata2 keluaran pabrikan motor jepang sama aja, biasanya antara 10-15% melenceng. cbr 150 yang digital aja melenceng 10% kan?

      dan bahkan. . . jenisnya sama pun keakuratan speedonya bisa beda juga. soalnya temen ane pernah ngadu fu nya, sama2 ckd. yang 1 ngakunya top speed waktu ngadu itu dapet 140 lebih, yang 1 punya temen ane 135 an. . . tapi malah yang 135 an yang di depan :mrgreen:

      kecuali bandingin speedometer pulsar, emang jelas ga bisa dibandingin. . . tapi karna mio ma beat sama2 keluaran pabrikan jepang, yah. . . ane anggap beda2 tipis, wong feelnya di 80 km/jam mio ama beat hampir sama kog :D

      mungkin lain kali kalo udah ada rejeki bisa beli gps, bisa dibuktikan :mrgreen:

    • ya emang sih bro, lebih akurat kalo pake gps. Tapi karena keterbatasan alat, ya sementara itu yang bisa ane tampilin :D

      yang ane coba rasakan sih, feelingnya aja. . . dan menurut ane, kalopun beda keakuratannya, ga beda2 jauh. . . soalnya feel 80 km/jam di beat hampir sama ama di mio :D

      beda waktu naik xcd punya temen, top speed di speedo emang cuma di kisaran 90 km/jam, tapi feelnya kek udah naik motor lain kecepatan diatas 100 :D

  3. Ngomong akurasi speedometer jd inget ada yang pernah kompare vixion sama megapro baru. Vixion dipanteng di 100 km/jam, hasilnya di speedo digital megapro baru masih dibawah 100.

  4. hohohoho…keiritan nya 11-12 tpi mio lebih maknyuzzz di kecepatan 80kpj ke atas…pantas aja YMKI meriset injeksi utk mio, coz speed maknyuzzz udah dapat (utk kelas matik 110cc) tinggal konsumsi bensin di iritkan…pilihan yg matang…mantab
    note:
    YMKI sadar modal kalah telak ama pabrikan sebelah yg bisa brojol bnyak series, jadi bermain cuantix dgn penambahan fitur injeksi hohohoho…

    • mudah2an yg d ganti adalah Mio Soul+plus ganti body+injeksi

      krn Mio Soul udah lama sekali gak ada perubahan

      cuman ganti striping

  5. Speedo honda revo lama 100, mio soul 80 lbih, jalan sama2 mio soul di depan mulu revo gak ngejar2.., aneh tapi nyata ditest di jalanan sekitar gunung tajam belitung

    • Soulnya pake velg 17″ kali ya? Soalnya pernah soul ber velg 17″ jalan bareng dengan pulsar 180, speed tertera di speedo soul bisa dikatakan mirip sama speedo tertera pulsar.

  6. Pantesan Mio jawara drag race matic

    karena tipe overbore

    tp kalo beat sih emg jawara sirkuit dadakan (macam sirkuit senggol)

    krn overstroke

  7. Ane juga ada 2 matic seperti anda bro, satu beat tapi satunya soul.
    Soal top speed ane gak berani ngomong kenceng yang mana soalnya belum ane tes dengan sebuah GPS yang sama, kalo menurut speedo yang terpasang di masing-masing motor menang soulnya.
    Yang lebih terasa dalam penggunaan sehari-hari adalah : Soul punya ane menang irit daripada beat ane .
    Kalo beat menang di akselerasi enteng(enak buat stop n go, jalan extra slow nggak ada gejala mau oleng) dan kenyamanan (sokbeker empuk) juga kehalusan mesinnya waktu jalan.

  8. hasilnya gak jauh beda ama test ygb dilakukan motor +, mio emang unggul diputaran atas, sedangkan beat unggul diputaran bawah…..

    • wah kurang tau bro, tapi memang top speed beat kurang dibanding mio. hanya aja akselnya lebih kenceng. Jadi punya keunggulan masing2 lah. cmiiw

    • wkwkwkwkwkw alibi FBH cc dipermasalahkan…beda dikit kaleee…
      kecuali beda ny jomplang…ck…ck…ck…
      *lagian hondut kan terkenal samere…satu mesin rame2…maka ny cc ny itu2 aja…

  9. to Virus..
    suprafit ma jupiter beda brp cc mas??tr pnah menang g tu suprafit lawan jupiter??
    SO aq ora goblog mas..cc ma kompresi ttp sbg acuan…blm lagi PWR dr matic jg dah beda..

  10. pa g sklian bandingin CS1 ma supra x 125?? klo lht cm cc doank…2 motor tu dah g bd cc lagi bro..dah identik malahn..ayo menang ndi ???

  11. Kalo cc dipermasalhkan cc bisa dibikin, misalnya di road race Jupi Z 110 di bore up jadi kelas 125 cc bisa juara lawan Supra x 125…

    Gak nyangka ya faktanya udah jelas, dijalan jarak panjang juga udah jelas, di Motor Plus juga pernah dibahas memang selalu Mio tuh yang menang…

    Tapiiiiii, anak-anak FBH lebih senang berkelit…

    Ups, ada lho Mio 300cc yang bisa buat harian, malah orangnya nantangin buat buktiin motor mionya bisa buat harian, kalo beat kayaknya udah jebol duluan…

    Nih, linknya:

  12. dih payah.. masa ngetes pake speedo masing2, udah tau mio itu deviasi nya gede bgt dg kecepatan asli, ane punya mio dan scoopy ane slalu pake scoopy (mesin sama dg beat) karena beda bgt..! enak scoopy kemana2, baik tarikan, speed maupun fue consumption, udah ada tes nya tuh pake gps di blog kang rudi triatmono

  13. em em em….pada ngapain itu,,,,,,lha yang pabrikan wae diem,,,,ga kebanyakan adu otot,,,,,,,,
    aku yang pake beat nyante wae,,,,,,
    opo yo harus di over ampe 300,,,,,,,,hahaahahahah ga mungkin,,,lagian sapa yang mau,,,,,,,
    neh aku ada sedikit pengalaman,,,,,
    mio dipake tanjakan berboncengan ampe ga da tenaganya,,,,,gas habis pol ga kuat naik,,,,,,,
    beda ma beat buat tanjakan walo boncengan n bawa barang banyak tetep exissssss……..lo ga pecya coba di tanjakan wonogiri jawa tengah,,,,tuh,,,,lho,,,,,,,coba wes…..
    walopun kalian pada adu menang mana tapi,,,,,,beat tetep laris walo mio bisa over ampe 300,,,,weeeekkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk,,,,,,,,,,
    dari pada rawat mio 300cc mending mobielllll,,,,,,,,sama sama boros,,,,,ga keujanan lagi,,,,,,

  14. nih gw kasih tw resep gw om coz gw juga punya mio 2007 & beat 2008…

    Spek modifan Mio 2007 gw >>> tuk pemakaian harian :
    -. Karbu Mikuni PE26mm
    -. Koil YZ125
    -. CDI BRT
    -. Noken As Custom
    -. Seher Tiger oversize 100
    -. Dinamo Stater Mitsuba
    -. Sok belakang YSS Zseries
    -. Handle rem KITACO
    -. Velg TK almunium black 1.20 x 17″

    Nah kalo beat 2008 gw :
    -. Mesin wajib bore up
    -. Karbu Mikuni PE26mm
    -. Koil KITACO
    -. CDI BRT Hyper Band Racing
    -. Roller Kymco Free LX : 10gr
    -. Piston Kawasaki Kaze
    -. Busi DENSO iridium
    -. kalo tampilan nye ya terserah agan² dah..

    tapi dari segi mesin memang lebih awet honda beat terutama pada bagian pen belt nya… tapi kalo punya gw sih tarikan nya lebih mantep beat karena aselerasi & top speed nye dapet semua…

    • perasaan honda beat ga pernah juara tu untuk urusan trek2 an,justru mio mesinnya yg tahan untuk dimodipikasi kalau honda beat mesin nya gampang jebol karena material komponen yg jelek lihat video diatas mio bisa mengalah kan ninja,honda beat ?????nenen aja ke mak nya,fans honda ga usah munapik deh kalau urusan kebut2tan mio jelas jauh kencang dari beat

  15. pengetesan yg bodoh, ini mah org’a aja yg fanatik liad lah jelas2 dr video’a aja jauh lebi lama mio iyalah bisa 90 kalo dgn durasi video yg sama saya yakin lebi unggul beat

Tinggalkan Balasan

Fill in your details below or click an icon to log in:

WordPress.com Logo

You are commenting using your WordPress.com account. Log Out / Ubah )

Twitter picture

You are commenting using your Twitter account. Log Out / Ubah )

Facebook photo

You are commenting using your Facebook account. Log Out / Ubah )

Connecting to %s