Valentino Rossi, rider bermuka dua!!!

Kharismatik, tetapi unik dan nyleneh… Mungkin itulah yang bisa menggambarkan karakter valentino rossi sebagai seorang rider… Tapi tentunya karakter tersebut bukan berarti rossi bermuka dua alias munafik…bahkan kedua karakter tersebut justru saling melengkapi, dan menjadikan rossi sangat dicintai oleh penggemarnya….

Lha terus maksude rossi bermuka 2 tu pie tooo???

Kalo prestasi Aleix espargaro moncer tahun ini, mungkinkah tahun depan Yamaha juga lebih memilih opsi open class??

Menarik memang melihat langkah dari tim ducati yang akhirnya memutuskan untuk hengkang ke open class…

Memang kalo melihat dari segala peraturan yang ada, kelas open class dirasa jauh lebih menguntungkan dibanding dengan factory class…

Bayangkan saja, 12 engine yang boleh diutak atik selama musim perlombaan berlangsung, komponen ban yang lebih baik (lunak), dan juga kapasitas bensin unggul 4 liter hanya ditukar oleh kebebasan dalam mnggunakan software ECU (perangkatnya tetap sama, magnetti marelli) pada tim factory …opo ga edan… Pantesan tim honda yang punya keunggulan di ECU nya rada mencak-mencak dan ngancam hengkang, hahaha

Magneti Marelli pada yzr m1 2013

Ini Sebenarnya Alasan Lorenzo Kurang Kompetitif Menggunakan Ban Bridgestone 2014

Menarik memang untuk mengamati apa yang sebenarnya terjadi pada lorenzo. Pada sesi tes sepang kemarin, doi seperti kesulitan untuk memangkas gap laptime dengan rider terdepan…padahal biasanya langganan urutan 1-2

Sebenarnya memang benar jika dikatakan bahwa ban bridgestone yang digunakan pada musim 2014 nanti tidak terlalu menguntungkan untuk pabrikan yamaha khususnya lorenzo, yang lebih mengandalkan keunggulan cornering speed selama berlangsungnya race…