Back to Naked Bike, Back to Yamaha…This is Pepsiblu, my MT-25


Sebenarnya sudah dari dulu, LMB ingin memiliki motor 2 silinder dari yamaha…dan tentu saja kandidatnya adalah R25. Akan tetapi melihat kebutuhan di jakarta, rasanya kog motor fairing agak ga nyaman dipake disini, meskipun ga bisa dipungkiri, Risoles-CBR 150 CBU adalah motor full fairing dengan ergonomi yang sangat nyaman, apalagi kalo dibandingin R15.

IMG_20160621_210438

Habis dari perjalanan depok ke jakpus, KM belum mencapai 1400

Tadinya sebenernya agak ragu juga mau meminang MT 25. Jujur, agar kurang srek sama desain headlampnya…yang ber alis terang itu…fiuh…

Tetapi setelah menimbang-nimbang lagi, dan kebetulan di salah satu fjb online ada yang nawarin dengan harga lumayan miring…kog mulai tergoda juga…

Yap, MT-25 yang LMB dapatkan ini kondisinya seken. Masih 1300 an km sewaktu awal dibeli dan keluaran bulan 11 tahun 2015…cukup gress lah…kondisinya hanya berdebu, telat ganti oli ke 2, dan klakson mati waktu itu (ternyata setelah dicek ke beres, hanya masalah pemasangan yang kendor).

Soal impresi berkendara seperti apa, nanti insyaAllah akan ada artikel susulan…

Intinya motor ini ManTabh banget dah…

I’m back to yamaha….so happy…hahaha (jiwa fby bergejolak)

IMG_20160622_165242

Habis dari kantor, mampir beli makan buat persiapan buka puasa, maaf kalo sendalan, hihihi

Mengintip website berita otomotif luar negri… Ada ga sih iklan motor ATPM segede gaban?


LMB sebenernya agak mikir dan prihatin kalo lihat blog-blog otomotif yang beken saat ini, terutama terkait tampilan iklan yang segede gambreng en ga kira-kira, menuhin halaman utama blog. Lagipula, kalo misalnya LMB tiap bulan disetor duit ama atpm, misalkan 10 jeti buat masang iklan . Kira-kira apa tega ya nulis yang sadis-sadis ngritik pabrikan…kog kayaknya susah. Lhawong dulu cuma dikasih goodybag aja rasanya agak gimana gitu kog kalo mau ngereview kejelekan, apalagi kalo misalnya duit jutaan meen…fiuuhhh

Yaudah, sekarang coba maen maen yok ke portal berita otomotif di luar, kira-kira ada ga sih iklan segede gambreng yang sekarang lagi hits ditampilin di blog-blog motor lokal sini…hmmm…

Dimulai yang terkenal deh…dari inggris nih…siapa sih yang ga tau MCN…ngehehe Continue reading

4 Nama legendaris untuk satu jenis mesin….?? Mungkin perlu dilengkapi dengan Tiger 150RR dan Revo 150R


Terkadang yang dilakukan oleh pabrikan ini memang membuat LMB geregetan.

Terhitung sudah 4 nama produk legendaris…ato mungkin 3 nama, yang satunya tinggal menunggu detik-detik untuk di launch… yang digunakan oleh AHM untuk melabeli produknya.

CBR 150, terkenal sebagai motor yang powernya memberikan sensasi tersendiri di putaran atas

Sonic, terkenal sebagai motor dengan kubikasi kecil tapi tenaga mampu mengimbangi mesin dengan kapasitas diatasnya

CB, terkenal sebagai motor dengan mesin yang mudah perawatan dan mudah untuk dioprek

Supra, terkenal sebagai motor dengan mesin yang nyaman, tidak intimidatif, dan juga irit

Semuanya sekarang dikemas dengan satu jenis mesin, dengan transmisi dan karakter yang mirip-mirip

mesin-honda-new-sonic-150r-1

Tapi yang namanya AHM, ya selalu ada cara lah buat melakukan inovasi, termasuk inovasi penghematan besar-besaran  dan meraih untung setinggi-tingginya seperti sekarang ini.

Mungkin berikutnya perlu dibuat lagi, menggunakan mesin yang sama…revo 150 R, bebek dengan suspensi belakang ganda tanpa takometer, menggunakan mesin yang sama, paket hemat powerful

Lalu motor cruiser 150 cc terbaru yang diberi nama tiger 150RR, cruiser rasa racing. Tantang nyali touringmu

Ya sah-sah saja sih menggunakan beberapa mesin untuk satu produk, tapi paling nggak, gunakanlah nama yang sedikit berbeda sehingga pemilik gen sebelumnya tidak merasa tercederai…dan brand image produk mereka tidak menjadi rancu…atit hatii…hahaha

67b00c6a845a5a70f12ad03b9fd568bc_f2425

Salam satu mesin… untuk semuaa…hahaha

Gerak-gerik pabrikan otomotif dalam merangkul blogger, kira-kira mana yang paling intensif?


Menjadi blogger otomotif mungkin adalah sebuah kesenangan tersendiri. Gimana tidak? lha setiap ada motor baru mesti diundang kog oleh pabrikan. Dapat akses buat ngeliput produk baru plus njajal.

Ah masa sih…bukannya itu kalo udah blogger yang papan atas aja ya? kalo yang ga niat mah…jangan ngarep deh diundang…

Eh, ntar dulu…
hahaha…
Pabrikan motor kan ga cuma satu doank. Ada pabrikan jepang A, B, C dan D, selain itu tentunya pabrikan lain dari negri acha acha juga.

image

Continue reading

5 Alasan untuk lebih memilih mesin Minarelli (Yamaha 150cc) dibandingkan dengan Honda 150cc terbaru


Bro sekalian, kita semua tau bahwa honda telah meluncurkan ketiga motor barunya (keempat sebentar lagi jika diikuti dengan Supra X 150) dengan mesin yang identik. Mesin DOHC overstroke  yang diklaim sebagai generasi juara karena…DOHC nya? Keiritannya?? Yah entahlah, pabrikan boleh menyebutkan kata apa aja buat promosi :mrgreen:

Bagaimana jika dibandingkan lawannya yang masih SOHC, yaitu MX King, Vixion, dan R15. Apakah mesin terbaru honda itu lebih unggul? Berdasarkan data yang ada sih, memang power yang dihasilkan oleh mesin generasi terbaru mempunyai power yang sedikit lebih besar jika dibandingkan mesin minarelli ini. Tetapi untuk mengatakan lebih unggul?? Hmm, nanti dulu… Berikut LMB paparkan beberapa keuntungan memilih mesin minarelli dibandingkan dengan mesin honda generasi terbaru

yamaha_yzf_r15_150cc_engine (1)

Continue reading

Saatnya Berharap pada Suzuki


Bro sekalian, Jika kita melihat perkembangan mesin superbike, maka akan kita lihat pabrikan motor berlomba-lomba memberikan yang terbaik kepada calon konsumennya. Tenaga yang makin ditingkatkan, mesin yang lebih baik setiap pergantian generasi, konsumen pun merasa diuntungkan dengan hal ini. You get what you paid.

Sementara di negara kita yang tercinta, untuk kelas 150cc pabrikan justru beramai-ramai melakukan downgrade spesifikasi mesin dan mengeruk keuntungan setinggi mungkin, disinilah para pecinta otomotif yang doyan performa mulai gelisah.

Motor-motor terbaru yang dikembangkan, semakin lama performanya semakin dikebiri, dengan hanya penambahan pemanis tampilan luar dan aksesoris. Lalu dijual dengan kenaikan harga yang mungkin tidak bisa dibilang sedikit.

suzuki-satria-fu-150-fi-warna-brilliant-white-solid-black-jpg Continue reading

Pengguna BPJS dan mengalami kecelakaan parah, tidak bisa asal masuk UGD kalo biayanya pengen gratis


Setelah beberapa bulan tinggal di jakarta, akhirnya mengalami musibah pake motor yang pertama.

Kecelakaan memang tidak bisa dihindari karena dari lawan arah ada motor (yang naikin anak kecil) yang  jatuh dan kaki LMB ‘kesamber’ motor itu. Kesalahan mungkin ya…karena ga pake sepatu alias sendalan :mrgreen:

Oke, karena LMB merupakan pengguna BPJS (diwajibkan dari kantor) tentunya pengennya sih ya ga usah bayar lah biaya pengobatan. Kebetulan lokasi kecelakaan ga jauh dari fasilitas kesehatan (faskes)pertama. Tapi pas mampir ke sana ternyata tutup karena mungkin masih berdekatan dengan perayaan tahun baru. Akhirnya langsung ke UGD di RS T**mrin karena memang luka juga tergorong parah. Dijahit sebelas jahitan dan bengkak lumayan besar.

Setelah mendapat perawatan, LMB pun mencoba mengajukan pembayaran melalui BPJS. Tapi ternyata BPJS tidak bisa digunakan karena tidak mendapat rujukan dari faskes pertama. Entahlah, dulu waktu pengarahan BPJS sepertinya jika kondisi darurat bisa langsung menuju UGD tanpa meminta rujukan dari faskes pertama, tapi kenyataannya tidak bisa.

Pihak rumah sakit akhirnya malah juga meminta surat keterangan kecelakaan dari polsek setempat jika ingin mengurus BPJS. Lah, kecelakaan kondisi darurat, darah moncor-moncor mana sempet kepikiran ngurus surat kecelakaan di polsek.  Akhirnya teman LMB mau ngebantu buat ngurus ke polsek. Sayangnya, karena hari itu hari minggu dan dekat perayaan tahun baru, ternyata polsek yang didatangi teman LMB pun tutup . Akhirnya terpaksa lah, keluar duit pribadi dan biayanya lumayan mahal juga. Nyesek juga rasanya, padahal tiap bulan gaji udah dipotong buat bayar BPJS, hahaha. Setelah membayar akhirnya diperbolehkan pulang dan disuruh untuk kontrol lagi 3 hari kemudian.

Jadi buat yang pengen ngurus BPJS pas dapet musibah kecelakaan dan lokasinya jauh dari faskes pertama/faskes pertama tutup, mungkin yang harus dilakukan ya begini:

  1. Kalo kebetulan ada handphone, dan ada teman kita yang di deket tkp, mendingan difoto aja lokasi kejadian dan kondisi kita, kalo bisa mungkin kita dan temen kita disuruh selfie di TKP untuk jaga-jaga kalo mengurus surat keterangan kecelakaan di polsek membutuhkan bukti :mrgreen:
  2. Berikutnya sewaktu kontrol ke rumah sakit, BPJS masih tetap tidak boleh digunakan jika langsung periksa ke rumah sakit. Akhirnya setelah LMB tanya ke bagian informasi, jika kontrolnya ingin gratis, agar meminta rujukan lagi dari faskes pertama untuk rumah sakit. Sehingga sebelum kontrol ke rumah sakit, datang dulu ke faskes pertama dan mintalah rujukan ke dokter spesialis karena faskes hanya bisa memberikan rujukan ke UGD dan dokter spesialis.
  3. Jangan menggerutu kalau fasilitas obat yang diberikan benar-benar seadanya. Dalam kasus LMB bahkan dokter memberikan beberapa resep obat yang biaya tanggungannya di luar paket BPJS alias kudu mbayar sendiri :mrgreen:

Oke sekian dulu, semoga artikel seadanya ini bisa bermanfaat and see you next time 😀

All New CBR 150 2016, gembar-gembor berlebihan diatas jati diri yang hilang


Jika mendengarkan CBR 150, kira-kira apa yang terlintas di kepala? Yap, sebuah motorsport yang elegan dan nyaman dipakai, Tetapi dilengkapi dengan tenaga yang beringas di putaran atas. Ga takut lah kalo diadu top speednya sama satria FU, apalagi cuma sama vixion. Dan itu pula yang LMB rasakan setelah selama lebih dari setahun ini nunggangin risoles (CBR 150 CBU 2014)

Tapi kini, semua itu telah sirna…motor terbaru honda ini telah kehilangan jati dirinya. Yang lebih mengherankan lagi, harganya naek lebih dari 2.5 jeti. Gileee! Continue reading